yilmaz齒輪箱根據單元結構模塊化設計原理，大大的減少了零部件種類，適合大規模生產及靈活多變的選型。減速器螺旋錐齒輪、斜齒輪均采用合金鋼滲碳淬火，齒面硬度高達60±2HRC，齒面磨削精度高達5－6級。

    與其它工業齒輪箱相比，由于yilmaz齒輪箱安裝在距地面幾十米甚至一百多米高的狹小機艙內，其本身的體積和重量對機艙、塔架、基礎、機組風載、安裝維修費用等都有重要影響，因此，減小外形尺寸和減輕重量顯得尤為重要。同時，由于維修不便、維修成本高，通常要求齒輪箱的設計壽命為20年，對可靠性的要求也極其苛刻。由于尺寸和重量與可靠性往往是一對不可調和的矛盾，因此風電齒輪箱的設計制造往往陷入兩難的境地。總體設計階段應在滿足可靠性和工作壽命要求的前提下，以zui小體積、zui小重量為目標進行傳動方案的比較和優化；結構設計應以滿足傳遞功率和空間限制為前提，盡量考慮結構簡單、運行可靠、維修方便；在制造過程的每一個環節應確保產品質量；在運行中應對yilmaz齒輪箱運行狀態(軸承溫度、振動、油液溫度及品質變化等)進行實時監測并按規范進行日常維護。

    yilmaz齒輪箱用途：

    1、加速減速，就是常說的變速齒輪箱。

    2、改變傳動方向，例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個轉動軸。

    3、改變轉動力矩，同等功率條件下,速度轉的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大。

    4、離合功能，我們可以通過分開兩個原本嚙合的齒輪,達到把發動機與負載分開的目的，比如剎車離合器等。

    5、分配動力，例如我們可以用一臺發動機，通過齒輪箱主軸帶動多個從軸,從而實現一臺發動機帶動多個負載的功能。